SEMANA 4
LA SEGURIDAD VIAL
La seguridad vial consiste en la prevención de siniestros de tránsito o la minimización de sus efectos.
a) OBJETIVO
- Las normas reguladoras de tránsito.
- Responsabilidad de los usuarios de la vía pública.
a) OBJETIVO
- Las normas reguladoras de tránsito.
- Responsabilidad de los usuarios de la vía pública.
1. CONSEJO NACIONAL DE SEGURIDAD VÍAL (CNSV)
En el año 1997, el estado peruano ante la gravedad de las colisiones de tránsito de nuestro país decide la contratación de este órgano.
El Consejo Nacional del Seguridad Vial elaboró el Plan Nacional de Seguridad Vial (PNSV).
a) OBJETIVO:
- Promover y coordinar las acciones vinculadas a la seguridad vial en el Perú.
2. PLAN NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL
- Promover y coordinar las acciones vinculadas a la seguridad vial en el Perú.
2. PLAN NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL
El Plan Nacional de Seguridad Vial esta vigente desde 2007 al 2011.
a) META:
Reducir en cinco años las colisiones de Tránsito al 30 %.
b) FUNCIÓN
Consolidar a la seguridad vial como la principal prioridad nacional y promover la mejora de las condiciones de seguridad en nuestras vías en beneficio de la calidad de vida.
c) ESTRATEGIAS
a) META:
Reducir en cinco años las colisiones de Tránsito al 30 %.
b) FUNCIÓN
Consolidar a la seguridad vial como la principal prioridad nacional y promover la mejora de las condiciones de seguridad en nuestras vías en beneficio de la calidad de vida.
c) ESTRATEGIAS
a) Sistemas de Inteligencia.- Son una herramienta moderna basada en la interacción de un vehículo, la vía y su entorno. Permiten medir la velocidad de los vehículos.
b) Deteccion de puntos negros.-Son las áreas de mayor concentracion de colisiones de tránsito.
c) Programa de Revisiones Técnicas
d) Fiscalización de normas de seguridad víal.
e) Nuevo código de Tránsito.
d) CULTURA VIAL
Es el respeto por las normas de tránsito vigentes es diariamente una constante en todos los niveles de nuestra sociedad.
CLAVES DE EVALUACION DE SALIDA
FILA "A"
1. A 2. C 3. A 4.B 5.A
FILA "B"
1. A 2.D 3.A 4.A 5.B
